Anonim

S mojou novou dočasnou licenciou, ktorá pálila dieru v mojej peňaženke, som sa túžila dostať von a hneď začať jazdiť. Samozrejme som si uvedomil, že sa musím ešte veľa naučiť, počnúc zapísaním sa do certifikovanej jazdeckej školy. V mojom prípade som sa rozhodol pre výcvikové stredisko pre motocykle na mojej alma mater na Humber College v Toronte. Zaregistroval som si rande na jazdiarskej škole a pár týždňov som strávil prečítaním príručky môjho operátora motocykla a praktizovaním nakláňania sa v mojej Nissan Altima z roku 1998.

Ale predtým, ako začnem jazdeckú školu, ešte stále existovala dôležitá úloha získať jazdecké vybavenie.

Joe Rocket bol taký láskavý, že nám v tejto sérii začiatočníkov poskytol úplnú súpravu výstroja pre ulicu, ale došlo k mihotnutiu. Chyba pri preprave znamenala, že veľká krabica dobrôt Joe Rocket by neprišla včas pre moju naplánovanú školu jazdectva.

Aj keď to bolo trochu prekážkou, prinieslo mi to príležitosť urobiť niečo, čo by si mal každý nový jazdec užiť, ale to, čo by mi inak chýbalo: ísť nakupovať!

Parametre misie

Rozhodol som sa pristúpiť k situácii z toho, ako by mohol priemerný nový jazdec. Chcel som ísť do miestneho predajcu a nakupovať ako stály zákazník. Dal som si rozpočet 500 dolárov (hlavne vďaka kontrole vrátenia daní vo výške 458, 82 dolárov, ktorá dorazila začiatkom týždňa) s cieľom získať výbavu, ktorú som potreboval pre jazdeckú školu. Chcel som získať vybavenie, ktoré by som sa cítil bezpečne a sebaisto, bez toho, aby som si musel dovoliť zlomiť banku. Prilba AGV Valentino Rossi s replikou AGV a dánsky kožený oblek vo výške 1 500 dolárov by mohli vyzerať v pohode, ale chcem len dochádzať do práce, nie jazdiť na vývrtke v Laguna Seca.

Prevodové ústrojenstvo, aj keď je ideálne pre preteky, môže byť trochu zbytočné pre dochádzku do práce. Nepomáha to, že som asi dvakrát tak veľká ako Dani Pedrosa.

Humber College Motorcycle Training Center má zoznam minimálneho jazdného výstroja pre svojich študentov. Požiadavky kurzu sú prilba schválená DOT, jazdecká bunda, rukavice, ktoré zakrývajú zápästia a čižmy, ktoré zakrývajú členok. Odporúčajú sa jazdecké nohavice špecifické pre motocykle, prijateľné sú však silné džínsy. Odporúča sa ochrana očí, ale nevyžaduje sa, rovnako ako vybavenie na mokré jazdenie v prípade dažďa (pravdepodobná možnosť na konci apríla).

Kevin Duke's Gear Advice

Všetko vybavenie po celú dobu!

Motocykel je pre život a končatinu nebezpečnejší ako cestovanie na štyroch kolesách, takže je vždy nepríjemné vidieť nováčikov na ceste bez riadneho jazdného zariadenia. Každý jazdec, ktorý sa dostal na palubu, však chváli ochrannú kvalitu svojho výstroja alebo si želá, aby sa mohol včas vrátiť, aby bol náležite chránený.

Aj jednoduché rozliatie pri nízkych rýchlostiach môže mať za následok vážne oderu a ortopedické následky a nehody sa môžu vyskytnúť, keď ich najmenej očakávate. Získanie dobrej výbavy môže byť jednou z najlepších investícií, aké ste kedy urobili, takže nezabudnite zaplatiť rozpočet na prilbu a pancierovú bundu.

Nezabudnite na ochranu vašich vonkajších doplnkov. Krčmám sa, keď vidím ľudí jazdiacich bez rukavíc. Predstavte si bolesť, ak ste zakopli a spadli pri jazde najvyššou rýchlosťou asi 15 km / h. Teraz si predstavte krvavý výsledok, ak ste padali rýchlosťou 40 alebo 50 km / h. Jazdenie bez rukavíc je hlúpe alebo ignorantské a vy nechcete byť v žiadnej kategórii.

Ochranná obuv je ďalšou oblasťou, v ktorej niektorí jazdci nedávajú dosť premýšľania. Vaše chodidlá sa môžu poškodiť aj pri jednoduchom preklopení a škodlivé následky sa s rýchlosťou zvyšujú. Po nosení bežeckých topánok mám stále jazvu na spodku z môjho prvého bicykla. Keby som mal na sebe správne topánky, bol by som úplne bez úhony. Rád by som zaplatil náklady na topánky, aby som predišiel tejto bolesti a utrpeniu, a teraz už nikdy nejazdím bez slušnej ochrany chodidiel.

- Kevin Duke

priority

S vedomím, že výstroj Joe Rocket dorazí krátko po naplánovanom tréningovom kurze, zostavil som zoznam toho, čo som si musel kúpiť pre kurz jazdenia a čo by som mohol urobiť s tým, čo už vlastním.

Kým som čakal na príchod môjho Joe Rocketa RKT 201, musel som si vziať ďalšiu prilbu, ktorú som mohol použiť v jazdeckej škole. Prilby sú zvyčajne nevratné, ale nikdy nie je zlým nápadom mať po ruke záložné veko.

Motocyklová prilba schválená DOT bola na prvom mieste v zozname povinných ponúk. To bol, samozrejme, obraz nerozhodný, doslova aj obrazne. Možno ho potrebujem iba na výcvikový kurz, kým som prišiel na helmu Joe Rocket RKT 201, keď dorazil, nikdy však nie je zlý nápad mať po ruke ďalšiu prilbu.

Jazdecká bunda bola na mojom zozname číslo dva. Jazdecká škola si vyžadovala minimálnu pravidelnú džínsovú bundu (a ako kartón nesúci Canuck som už vo svojom šatníku zavesila kanadského smokingu), ale chcela som niečo, čo mi poskytovalo väčšiu ochranu chrbta, ramien a lakťov. Zároveň som chcel niečo dobre vetrané a vhodné pre rôzne poveternostné podmienky.

Na druhej strane som sa rozhodol obliecť si džínsy namiesto pancierových nohavíc. Prilba a sako by zaberali veľkú časť môjho rozpočtu, ale jazdecké nohavice sú trochu luxusné, najmä s dvojicou džínsových džínsov Joe Rocket na ceste.

Rovnakú logiku som použil pre obuv. Humberská jazdecká škola vyžadovala minimálne topánky, ktoré zakrývali členok. Mám dobrú pár turistických topánok, ktoré som si kúpil predchádzajúcu zimu, čo by stačilo, kým nedorazia topánky Joe Rocket Big Bang Boots.