Produkty

Recenzia Multiset komunikátora Cardo Scala Rider Q3 - Motorcycle.com

Recenzia Multiset komunikátora Cardo Scala Rider Q3 - Motorcycle.com
Anonim

Keďže komunikácia cez Bluetooth prechádza do našich každodenných životov, je len prirodzené, že sa pre našu súpravu náradia pre motocykle stali nevyhnutnými. Až do prijatia multisetu Cardo Scala Rider Q3 Multiset som sa v rámci svojho jazdeckého arzenálu úspešne vyhýbala akýmkoľvek komunikačným systémom. V posledných rokoch sa však zmenila tona. Najdôležitejšie je, že používanie navigácií typu „turn-by-turn“ pomocou GPS sa stalo tak bežným, že dokonca aj milovníci máp, ako som ja, uznali, že už nemusíme páskovať mapy / pokyny do nádrže na bicykel.

Image

Ľavé tlačidlo ovláda interkom. Hrebeň v strede obsahuje kontrolku stavu LED. Pravé tlačidlo ovláda telefón a ďalšie zdroje zvuku.

Multiset Cardo Scala Rider Q3 je dodávaný v pôsobivom plastovom obale z lisovaného plastu. Po otvorení budete čeliť dvojici štýlových riadiacich jednotiek Scala Rider Q3, ktoré dorazia vopred spárované pre použitie typu plug-and-play. Zdvihnutím zásobníka, ktorý obsahuje moduly, sa objavujú rôzne možnosti montáže. Aj keď odporúčanou metódou na pripevnenie Q3 je skrutkovacia svorka, ktorá uchopuje vnútornú a vonkajšiu časť prilby, sú k dispozícii aj dve možnosti prilepenia pre použitie s prilbami, na ktoré sa objímka svorky nehodí. Po pripevnení montážnej platne k prilbe sa Scala Rider Q3 skĺzne a zacvakne na miesto.

Prečítajte si našu recenziu zariadenia Cardo Scala Rider G9

Audio sada má dve možnosti pre mikrofóny. Jazdci s otvorenou tvárou alebo modulárnymi prilbami používajú nastaviteľný mikrofón výložníka. Pre tých, ktorí majú prilby na celú tvár, poskytuje káblová verzia maximálnu flexibilitu. Prepínanie mikrofónov vyžaduje čiastočnú demontáž zvukovej súpravy, ale je to užitočné úsilie, pretože to zabezpečuje pevné spojenie medzi mikrofónom a jednotkou. Pokiaľ prepínate základňu na inú prilbu, musíte to urobiť iba raz.

Image

Zarážka medzi tlačidlami + a - uľahčuje nastavenie hlasitosti - aj pri zapnutých rukaviciach.

Umiestnenie vnútorných reproduktorov a káblového mikrofónu bolo oveľa jednoduchšie, s odstránenými lícnymi vankúšikmi prilby. Káble sa mohli spustiť a prebytok sa zastrčil skôr, ako sa vankúšiky vrátili na svoje miesto. Použil som tiež malú pásku na zakrytie mikrofónu medzi samotným mikrofónom a okrajom lícnej podložky.

Zahrnuté reproduktory sú pekné a malé. Aj keď môj Shoei RF – 1200 mal výrezy v puzdre, tenkosť reproduktorov Cardo ma vedie k presvedčeniu, že v prilbách bez výrezov by boli v poriadku.

Image

Reproduktory sa výborne zmestia do výrezu Shoei RF – 1200. Ak je to potrebné, pár rozpier môže posunúť reproduktory bližšie k ušiam jazdca.

Nabíjanie riadiaceho modulu sa vykonáva pomocou kábla micro USB, ktorý už pravdepodobne máte. Multiset sa dodáva s dvoma káblami a dvoma nabíjačkami. Pred prvým použitím jednotky by ste ju mali pripojiť k počítaču Mac alebo PC a uistiť sa, že máte najnovší firmvér, ktorý si vyžaduje registráciu na webovej stránke Cardo Community. Inštalácia aktualizácie je vzdialená iba jedno kliknutie.

Prečítajte si našu recenziu Bluetooth headsetu Sena SMH10 a interkomu

Webová stránka komunity vám tiež umožňuje zmeniť mnohé z funkcií Q3. Jediným, čo som vypol, bol VOX. Aj keď mi volanie na technickú podporu spoločnosti Cardo povedalo, že kombinácia tlačidiel by mohla zastaviť náhodné oznamy o stave „nie je k dispozícii“ v ušiach bez toho, aby sme prerušili odpovedanie na telefón VOX, nikdy som ho nemohla uviesť do činnosti a nakoniec som ho vypla. (Tiež sa mi nepáčilo množstvo času, ktoré som musel čakať, aby som mohol prijať hovor s VOX.)

Image

Aj keď je Scala Rider Q3 vodeodolný, pred mokrými jazdami sa uistite, že gumený kryt portu USB je bezpečne na svojom mieste.

Zistil som, že automatická regulácia zisku bola takmer dokonalá v nastavení hlasitosti náhlavnej súpravy na základe hluku vetra, ale máte tiež možnosť upraviť citlivosť zo štandardného nastavenia Stredná na vysokú (pre aktiváciu pri nízkych rýchlostiach) alebo nízku (pre oneskorenie aktivácie, kým sa nedosiahnu vyššie rýchlosti). Jednou z najkrajších možností bola možnosť naprogramovať číslo horúcej voľby, ktoré sa automaticky vytočí, keď stlačíte tlačidlo telefónu trikrát.

Spárovanie Q3 s mojím iPhone trvalo asi minútu. Nielen, že som si mohol vypočuť trasu, hudbu a telefónne hovory na cestách, ale aj hlasová voľba cez Siri bola dostupná pomocou kombinácie tlačidiel (to isté platí pre telefóny so systémom Android). Ľudia v telefóne boli šokovaní, keď zistili, že som ich volal z náhlavnej súpravy v mojej prilbe rýchlosťou Interstate. Niektorí trvali na tom, že musím byť v aute a nie na bicykli. Môj hlas bol taký jasný.

Prečítajte si našu recenziu napájacej súpravy Cardo Scala Rider G4

Moje skúsenosti s interkomom boli podobné. Majte na pamäti, že by ste nikdy nemali dať editorovi Karaoke, Johnovi Burnsovi interkom. Aj keď mi už predtým povedal, že počas jazdy často spieva, nič ma nemohlo pripraviť na šok z toho, že ma po fotení vyvedie na serióznu jazdu z hôr. Spievanie, bzučanie, stály monológ - funkcia zdieľania hudby v Q3 Multiset nie je potrebná, ak máte takého jazdiaceho partnera!

Image

Tieto dve možnosti mikrofónu pokryjú inštaláciu vo všetkých prilbách na celú tvár, na otvorenej strane a v modulárnych prilbách.

Pretože Burns namontoval druhú polovicu tohto páru Q3 do modulárnej prilby, zistilo sa, že ramenný mikrofón je náchylný na umiestnenie. Keby to bolo priamo pred jeho ústami, mohol by som jasne rozoznať jeho ramblingy. Keď ju sklonil od úst viac smerom k okraju brady, bol som vystavený zvuku vetra prúdiaceho okolo jeho prilby.

Prečítajte si našu recenziu Bluetooth komunikátora Cardo Scala Rider Q2

Rozsah medzi Q3 bol závislý od jazdného prostredia. V širokom otvorenom diaľnici sú možné vzdialenosti až pol míle. V horách je dosah podstatne menší, pretože signál môže blokovať topografia. Aj keď som sa nikdy nepokúšal hovoriť o údajných 8 hodinách nabitia batérie, dostal som dva celé dni jazdy s prerušovanou hudbou a používaním GPS na jedno nabitie.

Image

1/8-in. jack umožňuje použitie vašich obľúbených slúchadiel s izoláciou hluku s Q3.

Kvalita zvuku zahrnutých reproduktorov bola dobrá pre jazdu v meste. Avšak na diaľnici, najmä na bicykloch, ktoré vysielali helmu špinavý turbulentný vzduch, mohli reproduktory premôcť hluk, ale bez ušných uší mi hudba nepripadala príjemná, len nahlas. V tejto situácii bolo ťažké uskutočniť telefonický rozhovor alebo interkom. Trochu som problém vyriešil nosením špuntov do uší. Aj keď to môže znieť kontraintuitívne, zníženie celkovej hladiny zvuku znamenalo, že reproduktory mali šancu prekonať hluk vetra bez toho, aby dosiahli môj prah bolesti. Medzi hlasitosťou, ktorú bolo možné počuť nad okolitým hlukom, a bodom, v ktorom sa reproduktory začali deformovať, však bola jemná hranica.

Rozhodol som sa vyskúšať svoje zvukotesné slúchadlá pre jazdu na diaľnici. Aj keď sú moje slúchadlá do uší teraz ukončené, sú predchodcom Etymotického hf5. Kombináciou slúchadiel do uší a reproduktorov som bol schopný tlmiť hluk vetra (o 35–42 dB) a počúvať hudbu - až teraz pri nízkej hlasitosti, ktorá mi umožnila oceniť hudbu pri dlhých jazdách a porozumieť mojej manželke v telefóne., Stále, pre každodenné použitie v meste, reproduktory Q3 sú v poriadku. Celkovo boli naši ostatní redaktori veľmi spokojní s výkonom zo štandardných rečníkov.

Image

Webová stránka Cardo Community vám umožňuje aktualizovať firmvér a upravovať nastavenia podľa vášho vkusu.

Ovládanie zariadenia Scala Rider Q3 sa vykonáva pomocou štyroch tlačidiel. V dôsledku toho má zariadenie také flexibilné, ako má strmá krivka učenia. Ľahko si vyberiete funkcie, ktoré používate. Keď budete chcieť na cestách urobiť niečo nové, budete chcieť mať po ruke kópiu sprievodcu rýchlym spustením. Nájsť a ovládať tlačidlá prstami v rukaviciach je celkom ľahké. Zárez na zadnej hrane modulu pomáha pri hľadaní tlačidiel + a - hlasitosti. Prial som si výraznejšiu ranu medzi tlačidlami interkomu a telefónu na hlavnej strane modulu, ale nebolo to veľké znepokojenie.

Prečítajte si našu recenziu komunikátora Sena SMH5

Po vybalení sa pár Q3 pripojil bez akýchkoľvek zásahov z našej strany. Spárovanie s inými jednotkami bolo ťažšie, ako by malo byť. V skutočnosti som si želal, aby sme to mohli urobiť online ako v prípade Scala Rider G9, ale za privilégium vlastniť jednu z nich zaplatíte 289, 95 dolárov. Aj keď je Q3 schopný spárovať so štyrmi ďalšími zariadeniami s rozhraním Cardo Bluetooth, môžete súčasne komunikovať iba s jednou z nich. V skutočnom svete je to pravdepodobne spôsob, akým väčšina týchto komunikátorov používa. Ak ich však chcete používať vo svojom klube, odporúčame vám zaplatiť príplatok za G9.

Image

Naprogramujte svoje číslo rýchlej voľby a šesť rozhlasových staníc. Synchronizujte zmeny s Q3 a choďte.

Pre páry, ktoré spolu cestujú, už nemusíte byť viazaní na bicykel prostredníctvom pupočnej šnúry. Môžete argumentovať bezdrôtovo. Pre pár jazdcov je Multiset Scala Q3 za cenu 389, 95 dolárov; kúpené jednotlivo, stoja 219, 95 dolárov.

Dokonca aj pre tých, ktorí nemajú priateľov, s ktorými by chceli hovoriť, keď jazdia alebo si nemyslia, že je rozumné byť na cestách pripojený k mobilnému telefónu (vaša rodina by mohla zavolať a povedať, že je čas vrátiť sa domov), jazdci, ktorí používajú GPS často alebo chcú hudbu na dlhé jazdy, stále považujú Q3 za užitočný nástroj. V priebehu niekoľkých týždňov sa Q3 stala nevyhnutnou súčasťou môjho jazdectva. Viac informácií alebo objednávku Scala Rider Q3 nájdete na webovej stránke Cardo Systems.