Anonim

Ako sa športové bicykle neustále vyvíjajú, unášajú sa smerom od všestranných pouličných bicyklov a smerom k ostrejším strojom vyvinutým na vynikajúce výsledky na pretekárskej dráhe. Niektorí výrobcovia OEM dokonca tvrdia, že najprv postavili závodný bicykel, a potom vykonali zmeny, aby ich pretransformovali na pouličné bicykle s požadovanými nariadeniami EPA a DOT.

Toto je najzreteľnejšie v kategórii športových bicyklov veľkosti liter. Ak zmeníte ktorýkoľvek z týchto radov inline-fours na redline v prvom rýchlostnom stupni, jazdec sa nebezpečne priblíži k rýchlosti 100 km / h - a ešte je k dispozícii päť prevodových stupňov! Hoci sú na ulici dosť kompetentní, skúmanie ich obrovského potenciálu výkonnosti na verejných cestách je receptom na katastrofu.

Preto je spoločnosť Motorcycle.com silným zástancom dní. Nielenže dokážete jazdiť po trati rýchlejšie, ako je možné na ulici, následky jeho varenia sú oveľa benígnejšie ako cestné prostredie štrku, obrubníkov a prichádzajúcich automobilov.

Ak sa chcete takto nakloniť a jazdiť iba na ulici, Boh vám pomôže!

Zaostrenie na úlohu je oveľa ľahšie, bez rozptýlenia, ako sú ovládače Escalade ovládajúce mobil alebo Johnny Law.

Aha, hadovitý chodník závodnej dráhy: miesto, na ktorom všetka premávka prechádza rovnakým smerom a citácie Zobrazenia rýchlosti nezaškrtnú vašu licenciu.

Posledný trackday, ktorého sme sa zúčastnili, bol hostiteľom Fastrack Riders, jedného z pôvodcov verejných dráhových dní. Fastrack je tu už viac ako 10 rokov a organizuje stovky podujatí, čo dáva športovo založeným jazdcom príležitosť vyhladiť ich športové bicykle v relatívne bezpečnej aréne.

„Pre nás je najdôležitejšie dostať jazdcov z kaňonov, “ zdôrazňuje Matthias Jezek, prevádzkový riaditeľ Fastrack. „Sto tridsať míľ za hodinu na dostihovej dráhe nie je nič. Sto tridsať míľ za hodinu na ulici je samovražda. “

Toto je filozofia, ktorú úplne podporujeme, pretože jazda na trati nie je len bezpečnejšia, ako si viete predstaviť, je to perfektné miesto na rozšírenie vašich schopností za riadidlá. Ak ste nikdy nepoškriabali chodidlo, nestiahli koleno alebo ste nezažili brzdenie prahom, chýba vám vzrušujúca časť výkonnostnej obálky vášho bicykla.

Nie sme jediní konvertenti. V súčasnej dobe existuje asi 50 organizácií, ktoré robia traťové dni po celej krajine, a skladby, ktoré pred desiatimi rokmi mali dosť dní otvorenia vo svojom rozvrhu, sú takmer úplne rezervované. Fastrack, pôsobiaci mimo tratí v južnej Kalifornii a Nevade, má v roku 2008 k dispozícii 40 udalostí, viac ako ktorákoľvek iná spoločnosť na západnom pobreží.

Fastrack je jedným z pôvodcov buržoázneho hnutia deň v daždi a jeho koncerty boli vytočené. Produkujú udalosti, ktoré maximalizujú čas jazdy a zriedka majú vážne incidenty. Ak by ste dorazili čoskoro, aby ste natiahli špičkové miesto, urobili by ste si láskavosť a boli by ste pripravení spustiť bicykel po registrácii a technickej kontrole, keď sa otvoria o 7:00. Ako je typické v prípade bežného dňa, na bicykli musia byť jeho krehké predmety (svetlá, otočné svetlá a zrkadlá) zakryté alebo odstránené. Fastrack tiež vyžaduje odstránenie poznávacích značiek a nalepenie závaží kolies tak, aby sa nedostali na trať. Nevyžaduje sa žiadne bezpečnostné zapojenie.

Účasť na stretnutí jazdcov v 8:00 je povinná a potom ste pripravení na akciu, keď sa trať otvorí o 9. Keď sa úroveň 3 (najrýchlejšia skupina) rozdelí na tri úrovne zručností, vyjde každú hodinu každú hodinu. Jazdci sú uvedení na trati v zoskupeniach po štyroch, takže trať nie je upchatá. Úroveň 2 trvá na stopu o 20 minút neskôr a tak ďalej. Úroveň I umožňuje prechod kdekoľvek na rovinách a na vonkajšej strane iba v rohoch a všetky prihrávky musia byť urobené s okrajom 6 stôp. Pravidlá pre predbiehanie sa stávajú zhovievavejšími v rýchlejších skupinách, ale stále je potrebná medzera 6 stôp.

Zamestnanci spoločnosti Fastrack, ktorí majú platený vyškolený personál, zabezpečujú, aby sedenia fungovali ako hodinky a aby rohoví pracovníci umiestnení po celej trati dávali pozor na problémy. Celá posádka je vybavená rádioprijímačmi, takže dôležité informácie sa dajú rýchlo prenášať. Usilujúci sa omráčenci by si mali uvedomiť, že míľové kolieska nie sú povzbudzované ani povolené. A neobťažujte sa čakať na prestávku na obed, pretože nie je nič - jesť, keď môžete. Ste tu, aby ste jazdili, však?

„Fastrack má svoje koncerty vytočené a produkujú udalosti, ktoré maximalizujú čas jazdy …“

Ak ste na dráhe prvýkrát, Fastrack tiež vlastní školu začínajúcich jazdcov. Fastrack má zvyčajne pomer študentov a inštruktorov tri ku jednému, takže vždy existuje skúsený tréner, ktorý rozdáva tipy na jazdu. Škola je povinná, ak ste nováčik na trati. S potešením oznamujeme, že sú často vypredané.

Fastrack tiež ponúka niektoré možnosti a bonusy. Na udalosti, ktorú sme sa zúčastnili, Fastrack rozdal bezplatnú koľajnicu a kupón na 50% zľavu na helmu Shoei na stretnutí jazdcov. Traťový fotograf je tu, aby zachytil všetku svoju slávu z kolena a prehliadka pneumatík od firmy Michelin cestuje. Ak nie je vaša súprava šnupavý tabak, môžete si zapožičať perá, čižmy, prilby a rukavice. Nemáte kamión alebo bicykel? SportbikeRental.com prináša flotilu súčasných športových bicyklov na podujatia Fastrack. Transpondéri, ktorí sa prihlásia do časov na kolo mladinov, si môžete požičať za 20 dolárov.

"Ahoj, som závislý na trackday!"